Een rijke historie in de Spoorzone

De zogenaamde Sik-locomotief werd tussen 1934 en 1951 gebouwd en had een belangrijke rol op de voormalige NS-Werkplaats in Tilburg. De locomotief werd gebruikt voor het rangeren van goederenwagons. Het type dankt zijn bijnaam “de Sik” aan het kenmerkende brommende geluid.

Hoewel de locomotief vroeger geen personenwagons verplaatste, zoals De Wagon, is de link met de locatie duidelijk aanwezig. De Sik reed immers wel rond in de Spoorzone, precies tegenover de plek waar hij nu komt te staan. Op historische foto’s is de trein te zien voor de polygonale loods (nu restaurant Central Station) in de Spoorzone.

Restauratie en plaatsing

De locomotief die op 19 juni in Tilburg arriveert, stond jarenlang in een loods in Zeeland en verkeerde in slechte staat. In de afgelopen periode is het voertuig volledig uit elkaar gehaald, gestraald en gerestaureerd. Van staalwerk tot technische onderdelen: alles is met zorg aangepakt. De Sik rijdt niet meer, maar krijgt een permanente plek op een kort stuk rails bij De Wagon.

Een blijvende toevoeging

De komst van de Sik laat zien dat er in de Spoorzone ruimte is voor experimenten, voor initiatieven van ondernemers en bewoners, en voor verrassende toevoegingen die het gebied verrijken. De locomotief is een mooi voorbeeld waarbij het verleden een plek krijgt in het heden. Een mooie aanleiding om het gebied opnieuw te ontdekken! Lees alles over De Wagon, De Houtloods en de andere horeca in de Spoorzone hier.